Cuando llega el momento de elegir
un auto, hay una dicotomía básica que se plantea, entre los deseos del
comprador y las necesidades reales que éste tiene. Si bien uno puede desear un
auto deportivo, hay que tener en cuenta que la familia puede necesitar un auto
familiar. Y comprar un cinco puertas para hacer reparto tampoco es
especialmente inteligente. Por eso, es importante tener en cuenta todos los
factores antes de tomar una decisión.

Y, para ayudar en ese momento,
esta lista de los modelos disponibles, y lo que debe tener en cuenta
antes de decidirse. 

Sedán 

El
sedán es el tipo de auto para los más clásicos, con formas que los satisfarán.
Son autos balanceados, que mantienen las áreas de carga totalmente separadas de
la zona para los ocupantes. Tienen cuatro puertas, y es el tipo de auto más
habitual para las familias.

En los últimos años comenzaron a aparecer los llamados “tres puertas”, con dos
puertas delanteras, asientos rebatibles, y una tercer “puerta” representada por
la parte trasera que se levanta completamente (como en los cinco puertas).
Estos modelos suelen ser más chicos –y económicos- que un sedán de cuatro
puertas tradicional, por lo que son los ideales para personas solas (son muy
elegidos por las mujeres), parejas sin hijos o como segundo auto. 

Familiar o “rural” 

Un auto que mantiene la mayor parte
de las características de un sedán, pero agrega una mayor capacidad de carga,
principalmente gracias a su capacidad de doblar el asiento trasero para crear
una mayor área de carga, que permite acomodar todo tipo de objetos de gran
tamaño.

Últimamente, este tipo de auto
parece estar regresando, especialmente de la mano de los últimos modelos
europeos. 

4×4 

Este modelo es más un utilitario
que un auto deportivo, en realidad. Debe su popularidad a las características
utilitarias, la gran capacidad de carga y la tracción en las cuatro ruedas, que
lo hacen ideal para zonas difíciles de transitar (y, por supuesto, lo hacen
ideal para el rally y deportes por el estilo). Tienen una reputación de tender
a volcarse en accidentes. 

Cinco Puertas 

Este
auto es un sedán con una quinta puerta, en la parte trasera, un puerta que en
realidad es toda la zona trasera que se levanta, permitiendo la carga de
objetos de gran tamaño. Además, el asiento trasero es rebatible, haciendo su
capacidad aun mayor.

Se comporta en todas las
situaciones como un sedán, manteniendo todas las ventajas de este modelo, y
sumando muchas de las de un utilitario. Es un vehículo ideal para aquellos que
necesiten una mayor versatilidad en su vehículo, pero sin llegar al límite de
tener un vehículo más cómodo para el transporte de mercadería que para el
transporte de una familia.

Tal vez el vehículo para pasajeros
más dúctil diseñado hasta la fecha, una versión a tener en cuenta es la que
recibe el nombre de “monovolumen”, a mitad de camino entre el tradicional auto
familiar y la minivan. 

Minivan 

Un
vehículo diseñado para el transporte de familias grandes (en general, hasta
ocho ocupantes muy cómodos). Es probablemente el equivalente más moderno del
modelo familiar.

Los asientos traseros se doblan
completamente hacia atrás, permitiendo la creación de un inmenso espacio que
los chicos pueden utilizar, además de poder ser usado como cama en viajes
largos. Los asientos delanteros tienen un pequeño pasillo entre sí, lo que
permite pasar de la cabina delantera hacia atrás con toda comodidad (lo que
madres y padres agradecerán). Además, la gran cantidad de espacio hace que un
largo viaje sea mucho más placentero y menos criminal para el cuerpo. 

Coupé 

Un
auto que luce prácticamente como un sedán, con la diferencia importante de que
sólo tiene dos puertas y un look mucho más deportivo, generalmente de diseño
más aerodinámico y “pegado al piso”. Suelen tener sólo asientos delanteros,
aunque también las hay con asientos traseros, de los cuales es realmente
complicado entrar y salir, lo cual explica lo poco útiles que son como autos
para la familia.

Por supuesto, lo que se paga en la
coupé (que suelen ser más caras que un sedán, pese a que son más baratos de
fabricar) es el estilo y lo que dice sobre el poseedor.

En los últimos tiempos, las coupés
con cuatro puertas están empezando a aparecer, pero ¿son realmente coupés? 

Convertible 

El
convertible se suma a la coupé en la característica de no ser un auto
particularmente cómodo para la familia. Asientos traseros pequeños y un área de
almacenamiento mínimo debido a la necesidad de espacio para la capota doblada
lo eliminan de la lista de compra de quienes necesiten un auto que además de
transportarlos les resulte útil. En este aspecto, es aun menos cómodo que la
coupé.

Pero el convertible suma las
ventajas de que bajar la capota en un día cálido y sentir el aire correr es un
placer difícil de igualar en otro modelo. Y, como la coupé, el convertible dice
mucho sobre su dueño.

Finalmente, hay que tener en cuenta
que todo el glamour se paga. 

Deportivo 

El
deportivo es el auto de aquellos que disfrutan del hecho de manejar propiamente
dicho, que no buscan la utilidad de la actividad, sino el placer de la misma.
Vehículos rápidos, ágiles, que se manejan muy bien, responden velozmente y
permiten las maniobras más arriesgadas, siendo estas características las más
importantes, por sobre la utilidad o la comodidad.

En la mayor parte de los casos,
tienen solo dos asientos, y olvidémonos del área de almacenamiento, ya que
estas dos características son enemigas de la performance. ¡Hay que mantener el
auto liviano! 

Crossover 

Finalmente,
el crossover es el tipo de auto que se viene, un intento de crear un modelo que
combine las diferentes características y beneficios de varios de los modelos
antes descriptos. Están en plena experimentación, así que se pueden encontrar
en todo tipo de tamaños, colores y estilos. Es un nuevo modelo de auto, que
parece haber llegado para quedarse. Por lo menos, cuando los constructores
logren determinar la mejor manera de utilizarlo.