Con el motor
apagado y frío, abra el capó de su auto. Encuentre el radiador, que se encuentra
por delante del motor, y los dos tubos que salen de él: uno por arriba y otro
por abajo del radiador.
Asegúrese de que el motor esté frío, y presione el tubo
encerrado con la mano. Si al presionar siente que el caucho rechina o se
agrieta, es hora de cambiar el tubo.
Luego presione ambos tubos a la vez, si
ofrecen demasiada resistencia, la presión del sistema de refrigeración está
demasiado alta.
Revise las agarraderas de las dos conexiones. Si el tubo está
mojado o húmedo en esa zona, ajuste las agarraderas o cámbielas, si es
necesario. Las agarraderas deben estar bien ajustadas, de modo que sea
imposible moverlas o siquiera girarlas.
Revise que los tubos no tenga
filtraciones o extremos desgastados, de ser así deberá cambiarlos.
Cierre el
capó.
Si ha cambiado la
bomba de agua o tiene un nuevo radiador, debe cambiar los tubos de radiador que
tenía.
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