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Ferromodelistas: qué materiales utilizan todos

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El ferromodelismo es una tarea de precisión. No sólo en el uso de los modelos, no sólo en el armado de los trenes, sino en lo básico: los materiales que se usan, y como se usan.

Al
comenzar en este gratificante hobbie, podrá encontrarse con que su ansiedad lo
lleva a saltear ciertas fases importantes en pos de llegar al objetivo: ver todo
funcionando lo antes posible y disfrutar de ello. La propuesta, sin embargo,
puede ser diferente: recrearse con el recorrido, el “Como se hace”.

Para
ello, se nombrarán a continuación, los materiales más fáciles de utilizar y
la forma en que se deben manipular:

Papel,
papel ficha y cartón

Característica

Es
fácil de utilizar, y es muy económico. Se obtienen grandes resultados.

Tienen
la contra del pintado (se le debe aplicar dos manos por lo menos) y con
cuidado (siguiendo las técnicas de pegado y cortado correspondientes) no
se tendrá el problema del humedecimiento y arqueo del material.

Cortado

Se
puede utilizar una regla metálica de unos 30 cm. (esto se debe a la
practicidad de la misma en el momento de usarla), una trincheta fina (en
lo que se refiere al tamaño de la hoja), o una tijera común.

Pegado

se
utiliza la clásica cola vinílica, siendo precavidos en la cantidad de
aplicación, para no arruinar el modelo, y se debe tener en cuenta que el
pegado definitivo lleva su tiempo por lo cual no debemos apresurarnos por
ver el modelo terminado sino que debemos ser pacientes y permitir que el
pegamento actúe en forma adecuada..

Madera
de pino

Característica

La
madera de pino que habitualmente se adquiere en casas de hobbies, o bien
en librerías grandes o en la facultad de arquitectura y urbanismo, viene
en diversos tamaños (desde el 1 x 1mm hasta el terciado de carpintería).
Es de fácil manejo.

Cortado

Debido
a que se astilla o se desgrana por su composición, se recomienda la
utilización de una lija fina, antes de usarlas, para maquillar las marcas
que quedan por el uso de sierritas.

Pegado

Se
usa cola vinílica o cola de carpintero, (en librería o en carpinterías
en potes de ¼ kilo hasta de 5 kilos), que se aplica con un pincel pequeño
o un escarbadientes dependiendo de la superficie.

Madera
balsa

Característica

Es
muy apropiada para ciertas partes de un modelo como ser, techos de coches
de pasajeros, y piezas que no necesiten demasiada complicación de formas,
ya que la misma ofrece un problema en el momento del corte artístico.

Corte

Se
recomienda la trincheta pero si la pieza es de un espesor grande se
recomienda el serrucho pequeño, que se obtiene en la casas especializadas
o en cualquier carpintería.

Pegado

Se
usa cola vinílica o cola de carpintero, (en librería o en carpinterías
en potes de ¼ kilo hasta de 5 kilos), que se aplica con un pincel pequeño
o un escarbadientes dependiendo de la superficie.

Estireno
o poliestireno de alto impacto

Característica

Es
el material mas utilizado por los ferromodelistas, porque ofrece una gran
ductilidad y facilidad de trabajo y de pegado. El estireno que se obtiene
en casas de venta de acrílico, viene en planchas de 1 metro por 0,60 en
diversos espesores (0,1 mm hasta los 3 mm). La plancha puede costar unos
$5.

Cortado

-Con
trincheta muy bien afilada

-Una
regla metálica para guiarse.

-Se
corta varias veces, marcándola suavemente y sin presionar mucho el filo.
(cuanto menos presión se aplique, menor será el riesgo de escaparse del
corte y rayar la pieza)

Pegado

Se
utiliza un pegamento que funde el material, llamado toluol, que viene en
forma liquida, (en frascos de 100 c.c.), y se aplica con un pincel de mala
calidad, duro.

Se
moja el pincel y se pasa el tolulol por la pieza a pegar, sin olvidar que
este liquido lo que hace es fundir el material y deformarlo, por lo que
excederse en cantidad puede ser peligroso para la estética del modelo.

Bronce

Característica

Es
habitual en el armado de ferromodelos pero nunca se lo utiliza como
material exclusivo. Es bueno para hacer los chasis de las locomotoras con
barras de bronce soldadas con estaño.

Corte

mediante
un sierra

Pegado

soldadura
de estaño

 

 

Una
vez introducido en el conocimiento de la materia prima, vendrán los diseños y
las ideas de cómo armar los modelos y hacerlos funcionar paso a paso, vagón
por vagón, parte por parte…

 

 

 

 

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