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Como armar un aeromodelo. Parte 2.

Indicaciones útiles para tener el avión adecuado y que el presupuesto no se vaya por las nubes.

 

Avión
Casi Listo para Volar

Normalmente
trae todos los accesorios para terminar la construcción del
avión. Se
construye en menos tiempo.

En
ambos casos el costo es muy aproximado y necesitarás para completarlo:

  1. Epoxy
    de cinco minutos.

  2. Gomitas
    #64

  3. Hélices
    ( El tamaño dependerá de el cilindraje de tu motor ).

  4. Cyanoacrilato.

  5. Bujías.

En
el aeromodelismo se utilizan combustibles especiales para los motores. Existen
dos categorías principales de combustibles: los de base de metanol y los de
base de gasolina de automóvil. La primera categoría es la que se utilizarán
en los aviones de entrenamiento.

Los
combustibles de base de metanol se distinguen entre sí por el contenido de
Nitro-Metano y por el tipo de lubricante. Se recomienda utilizar combustibles
semi-sintéticos con un contenido mínimo de 5% o 10% de Nitro-Metano.

En
cuanto a los motores, existen diferentes fábricas que construyen excelentes máquinas
de dos tiempos, el cilindraje más apropiado y económico lo encontrarás entre
el rango de 0.25 a 0.40 pulgadas cúbicas.

Es recomendable balancear las hélices
para evitar las dañinas vibraciones en el motor, que podrían finalmente
estropear el mismo o afectar alguna parte de la aeronave.

Limpieza
y Mantenimiento

Una
vez que cae el sol en el campo de vuelo. Llega el momento de limpiar el avión.
Para ello se usa un paño o papel toalla y algún liquido que contenga amoníaco
o un agente que sirva para cortar la grasa.

De esta limpieza dependerá la
durabilidad de la aeronave, ya que el aceite es el agente número uno en
contaminación de la madera balsa.

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